Жанр: Racing
Разработчик: Electronic Arts
Издатель: Electronic Arts
Издатель в России: Софт Клаб
Системные требования: Processor 1400 MHz, 256 MB RAM, 32 MB RAM
Сериал Need for Speed известен уже добрый десяток лет. Первая часть явила себя свету еще на провальной 3DО. Обладая великолепной по тем временам графикой, захватывающим игровым процессом и еще массой самых разных достоинств, игра быстро завоевала популярность. Вскоре сериал стал межплатформенным... И понеслась: NFS2, NFS2: SE, NFS: Hot Pursuit, NFS: Hot Pursuit 2, NFS: Porsche Unleashed, NFS: Underground и вот теперь собственно виновник торжества – NFS: Underground 2.
Секрет популярности прост: яркость, скорость, стремительные погони, современная графика и, конечно же, львиная доля адреналина. На первый взгляд примитивная аркадная гонка – но как захватывает!
Блюду в хорошем дорогом ресторане мало быть приятным на вкус. Ему еще и выглядеть полагается подобающе... Так и от игры сейчас требуется не только блестящий игровой процесс, но и красивая графика. Та самая, из-за которой нам приходится расставаться с деньгами, покупая все более и более современные видеокарты. Одним словом – оболочка сейчас чуть ли не важнее самой сути. Новое время ставит свою пробу.
У Electronic Arts с красивыми обертками проблем никогда не было, благо компания - одна из самых богатых в секторе электронных развлечений. Need for Speed всегда мог похвастаться использованием передовых технологий, внушительным списком реально существующих шикарных автомобилей, первоклассным саундтреком и неповторимым стилем. Так, в Hot Pursuit мы ездили на супер-дорогих «тачанках деревянных», а в Underground управляли спортивными автомобилями а-ля «Форсаж». Кому что больше нравится...
Встречает нас ураганный вступительный ролик, хорошая музыка и, собственно первое нововведение... Ночь, большой город (далеко не San Andreas, конечно) и вы один. Город поделен на пять районов: Coal Harbor, City Core, Beacon Hill, Jackson Heights и Airport. Здесь вы найдете все те виды заездов, в которых можно было поучаствовать в предыдущей части игры. Каждый фрагмент города специализируется на чем-то определенном. City Core, например, для тех, кому нравится стандартный вариант: драг-рейсинг по городу, острая конкуренция за первое место, выбор наиболее коротких маршрутов. Но на этом роль города не ограничивается... Мастерская по тюнингу, тайники с деньгами, различные бонусы и так далее...
Благодаря этому количество часов, проведенных за монитором, увеличивается. По самым скромным подсчетам полное прохождение Underground 2 занимает около 30-40 часов. Долгие бессонные ночи не гарантируем, но время солидное.
Career’s Mode Explore – самый интересный режим, он же и основной. Если примитивно, то описать его можно так: езда по городу, покупка запчастей и машин, тюнинг, соревнования. Все это и еще примитивный сюжет! Да, сюжет… «Я Спиди-гонщик, я всех быстрее!» – что-то типа этого. Не будем заострять на нем внимания: здесь вам не Metal Gear Solid 3... Идею с городом можно оценивать по-разному: в игровой процесс она несомненно вносит разнообразие. Но с другой стороны, не радует его, города, безжизненность: пешеходов нет, развилок не так уж и много – это раздражает... К тому же бесцельная езда вскоре начинает надоедать и уже хочется той простоты, которая была в предыдущей части. А город далеко не маленький...
Цель – победа везде, где только можно и, собственно, финал. Как этого достичь? Во-первых, регулярными победами; во-вторых, получением денег; в-третьих, репутация играет важную роль и наконец тюнинг. Деньги вы будете получать, приходя первым. Но их еще можно и потерять – соответственно, плохо завершая гонку. Чем выше репутация, тем больше запчастей и автомобилей вы можете приобрести. Всего же в вашем гараже помещается 5; не очень много, но вполне достаточно. Сильно увлекаться тюнингом на первых порах не рекомендуется, ибо менять ваших железных друзей вам придется довольно часто.
Также в Underground 2 существует режим World Map – упрощенная версия Career Mode. Перед вами список гонок, статистика, набор машин и все...
10 звездочек – для полного прохождения и удовлетворения вам именно столько вам предстоит заработать. Чем лучше ваша езда, тем выше поднимется ваш рейтинг. А чем выше рейтинг, тем больше у вас возможностей. Если в начале у вас в распоряжении некое подобие автоколяски «Ока», то вскоре, после первых побед вы сможете позволить себе нечто лучшее. С каждым новым этапом, соперники будут становиться хитрее, умнее, быстрее и изворотливее. Особых проблем с прохождением все же быть не должно. Underground 2 вовсе не Richard Burns Rally и даже не Colin McRae Rally (за любым номером).
В целом же, разработчики из EA - молодцы. Созданная система прохождения игры очень удобна и в меру интересна. Пусть даже идея с городом и не очень удалась... Шаг за шагом, ступенька за ступенькой, мы поднимаемся вверх по лестнице, ведущей к пьедесталу чемпиона по драг-рейсингу. Удовольствие подается дозированно – так что к игре не теряешь интереса даже ближе к финалу.
Более 30 автомобилей – таков автопарк. Что же, вполне солидно. Только не надо сравнений с Gran Turismo 3 - другой класс; да к тому же на ПК последнего нет и не предвидится. Особого внимания заслуживают такие произведения инженерного гения, как H2 (да, этот милый огромный Хаммер, который столь популярен сейчас у нас в России среди банди... извините, частных предпринимателей), красавец Ford Mustang (последнего года выпуска), Nissan 300Z. Ну и конечно самые интересные модели от Toyota, Nissan, Cadillac, Hyundai и другие...
Можно рассказать о видах заездов. Их не мало: OutRun, Street X, Sprint, Circuits, Drag и Drift и Underground League. Разжевывать не стоит, все ясно по названиям. Или нет.
Управление в Underground 2 будет знакомо всем тем, кто играет в NFS (любой) не первый раз. Аркада с элементами симулятора. Привыкаешь быстро и после этого просто получаешь удовольствие. Автомобили различны по скорости, маневренности, весу – все это ощутимо влияет на игровой процесс. Для каждого вида гонки – свой автомобиль.
Как и в первом Underground, машины не получают повреждений. А водителей внутри не видно. Отсутствие системы красочного превращения шикарного автомобиля в металлолом – краеугольный камень всего сериала. Какие-то попытки реализовать ее не считаются (в Hot Pursuit 2 машины мялись – слегка, как бронированные танки).
Режим тюнинга – самое интересное, что есть в Underground 2. Сотни различных деталей, как для внешнего, так и для внутреннего тюнинга. Любую, даже самую захудалую машину, можно превратить в конфетку. Неон, обвес, турбонадув, чип-тюнинг – есть где разгуляться. И, конечно, простор для художников...
Игра радует глаз. Казалось бы, что может быть красивее NFS: Underground. Оказывается, может. Ничего кардинально отличного или революционного, конечно, ждать не стоит. Все ограничивается косметическим ремонтом. Как и раньше, великолепное освещение. Плюс большее внимание к деталям. Все действие происходит ночью. Но теперь это разные стадии оной: рассвет (красотища), закат, вечер, ночь. Наконец-то небо перестало быть статично черным; теперь на нем можно увидеть и облака.
Нельзя не упомянуть и о погоде, которая теперь также изменяется. Может пойти дождь, например...
В целом, EA постарались на славу. Выглядеть игра стала еще лучше, а главное разнообразнее.
Саундтрек на этот раз состоит из 27 композиций... Музыка на любителя, но вполне хорошая. Ну вот, теперь обдумывайте эту информацию.
|
